Le moteur électrique alimenté par une pile à combustible
Cette voie n'est pas intéressante afin de faire fonctionner un moyen de transport; le poids de l'installation est trop élevé.
Il est cependant intéressant d'envisager cette voie sous l'angle d'un usage facile de l'hydrogène, qui serait fourni par des éoliennes en période de pointe. L'hydrogène ne se stocke cependant pas facilement. L'Institut Français du Pétrole a testé avec succès l'hydrogène et l'air pour alimenter une pile à combustible. (catalyseur nickel/argent)
Il serait avantageux de se donner la peine de convertir l'hydrogène en substances étant liquides et stockables/transportables facilement.
acétaldéhyde
acétaldol
acétone
glycol H-CHOH-CHOH-H
On pourrait produire avantageusement le combustible nécessaire à partir de la biomasse:
Le glycérol peut être obtenu comme sous-produit de la saponification d'huile de palme; une micro-algue (DUNALIELLA) cultivée eneau salée contient 80% de glycérol (% calculé sur son poids sec) ; le rendement photosynthétique est de 3 à 5 fois supérieur à celui du blé.
Filière électrochimique à tenir à l'oeil donc.